BYD Atto 2

Bild 1 von 14: Hier ist der neue BYD Atto 2 in Fahrt, ein B-Segment-Stromer (BYD nennt es "City-SUV"), der sich auf eine Länge von 4,31 Metern streckt.

Bild 2 von 14: Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h, in 7,9 Sekunden ist der Wagen auf Tempo 100. Beides völlig ausreichend.

Bild 3 von 14: Der kleine Crossover kommt optisch keck daher, wirkt sportlich-robust mit seinem Unterfahrschutz, beplankten Radhäusern und kleinem Spoiler.

Bild 4 von 14: Der chinesische Autohersteller BYD präsentierte auf der Brüsseler Motor Show 2025 den Atto 2 als kleineren "Bruder des Atto 3.

Bild 5 von 14: Der gut 4,30 Meter lange Fünftürer setzt auf ein modernes und gefälliges Design. Auffällige Details sind ein "schwebendes" Dach, bündig mit dem Blech abschließende Türgriffe oder in Wagenfarbe lackierte Akzente im Schwellerbereich.

Bild 6 von 14: Der Atto 2 wird zunächst mit einer kleinen Batterie mit 45 kWh für 312 Kilometer Reichweite antreten. Später im Jahr ist eine weitere Version mit größerem Akku geplant, der gut 100 Kilometer mehr Reichweite bietet.

Bild 7 von 14: Ziemlich pomadig ist die Ladeleistung: nur 65 kW Schnellladung bieten die Chinesen an, AC funktioniert mit 11-kW-Onboard-Lader.

Bild 8 von 14: Für den Antrieb sorgt ein 130 kW/177 PS starker Frontmotor. Einen Funk bietet die Chinesen nicht an.

Bild 9 von 14: Preislich startet die Basisvariante bei 31.990 Euro. Zur Einführung im März 2025 gibt es eine limitierte Variante die noch einmal 2.000 Euro günstiger ist.

Bild 10 von 14: Typisch für die Marke ist das riesige Zentraldisplay, das vertikal oder horizontal ausgerichtet werden kann.

Bild 11 von 14: Die Materialien machen einen wertigen Eindruck, fassen sich gut an und sehen absolut akzeptabel aus.

Bild 12 von 14: So sieht der Innenraum aus einer anderen Perspektive aus. Praktisch ist die Mittelkonsole mit "Durchreiche", in der sich auch USB-Anschlüsse verbergen, die nicht ganz so gut erreichbar sind.

Bild 13 von 14: BYD verspricht einen von 400 auf 1.340 Liter erweiterbaren Kofferraum. Legt man die Sitze um, ergibt sich eine ebne Fläche.

Bild 14 von 14: Ein Hingucker ist der kristallin wirkende Wählhebel, der allerdings nicht wirklich gut in der Hand liegt, da er wenig griffig ist. Induktives Laden wird (natürlich) auch angeboten.

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