Für den bereits 2023 vorgestellten Elektro-Van E-Tourneo Courier nennt Ford jetzt Einstiegspreis und Marktstart in Deutschland sowie weitere Details zu Antrieb und Ausstattung. Demnach wird der 4,40 Meter lange Hochdachkombi, der ab November bestellbar und ab Frühjahr 2025 verfügbar sein wird, mindestens 36.000 Euro kosten.
Als einzige Antriebsvariante kommt ein 100 kW / 136 PS starker Elektromotor zum Einsatz, der von einer 43,5 kWh großen Batterie mit Strom versorgt wird. Die WLTP-Reichweite gibt Ford mit 288 Kilometern an, der Verbrauch liegt zwischen 16,9 und 18,3 kWh. Am Gleichstrom-Schnelllader sollen 100 Kilometer in rund zehn Minuten getankt werden können, von zehn auf 80 Prozent dauert es 23 Minuten. Unter Zufuhr von elf kW Wechselstrom benötigt eine Vollladung 5,5 Stunden. Angesichts der Reichweite und der Ladeleistung sieht Ford das Einsatzgebiet für den E-Tourneo Courier vor allem im urbanen Umfeld.
Auch interessant:
- Ford Explorer Test: So gut schlägt sich der elektrische Kölner
- Dataforce Transporter Studie 2024: Warum es bei der Elektrifizierung hakt
- Ford: "Nutzfahrzeuge sind für uns das wichtigste Geschäft"
Der Fünftürer mit zwei hinteren Schiebetüren bietet einen variablen Innenraum mit fünf Sitzen. Durch die umklappbare und sogar wickelbare Sitzbank lässt sich der 1.888 Liter große Kofferraum auf bis zu 2.162 Liter erweitern. Zusätzlich befindet sich im Fahrzeugboden ein kleines Staufach und unter der Fronthaube ein 44 Liter fassender Frunk.
Das Cockpit bietet ein 12-Zoll-Farbdisplay sowie einen 12-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole, auf dem das Infotainmentsystem Sync 4 läuft. Dieses ermöglicht Smartphone-Konnektivität, Over-the-Air-Updates und bietet gegen Aufpreis eine vernetzte Navigation. Optional kann eine Wechselstromsteckdose im Bereich des Armaturenbretts geordert werden, über die kleine Elektrogeräte betrieben werden können. Eine induktive Ladeschale für Smartphones ist ebenfalls erhältlich.
