BMW nimmt für den 5er im November eine Plug-in-Hybridvariante auf Sechszylinderbasis ins Programm. Die Kombination aus 3,0-Liter-Benziner und Elektromotor kommt auf eine Systemleistung von 290 kW / 394 PS und stellt ein Drehmoment von 600 Nm zur Verfügung, Allradantrieb und Achtgangautomatik zählen zur Serienausstattung. Die elektrische Reichweite beträgt 54 bis 57 Kilometer, den CO2-Ausstoß gibt der Hersteller mit 49 bis 54 Gramm an. Die Preise für die BMW 545e xDrive Limousine dürften bei rund 60.000 Euro netto starten.
Die neue Plug-in-Hybridvariante rundet das Elektro-Angebot in der Business-Baureihe nach oben ab. Als günstigere Alternative bleibt ein Plug-in-Hybrid auf Vierzylinderbasis mit 185 kW /252 PS im Programm. Der 530e kostet ab 47.241 Euro netto, die Allradvariante gibt es für 49.396 Euro netto. (SP-X)
BMW M5 (2021)
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