Bild 1 von 6: Mit dem Rapid E präsentiert Aston Martin einen Konkurrenten für den Porsche Taycan.
© Foto: Aston Martin
Bild 2 von 6: Der Elektro-Sportwagen soll noch 2019 in Kleinserie auf den Markt kommen. 155 Autos wird es voraussichtlich geben. Preise erfahren vorerst nur die Käufer - sie dürften jedoch bei rund 250.000 Euro liegen.
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Bild 3 von 6: Der Elektrosportler basiert auf dem konventionellen Rapid, dessen Design für den emissionsfreien Antrieb angepasst wurde. Vor allem an der Aerodynamik konnte gefeilt werden, weil die Luftzufuhr zum V12-Motor wegfiel.
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Bild 4 von 6: Beim Antrieb setzen die Briten wie auch Porsche beim Hauptkonkurrenten Taycan auf ein 800-Volt-System, das zwei elektrische Heckmotoren versorgt, die zusammen 449 kW/610 PS leisten.
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Bild 5 von 6: Eine 65 kWh große Batterie sorgt für eine WLTP-Reichweite von 320 Kilometern. Das Aufladen gelingt an geeigneten Säulen extrem schnell, der Hersteller spricht von rund 500 Kilometern Reichweite pro Stunde am Kabel.
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Bild 6 von 6: Der Rapid E ist das erste E-Auto von Aston Martin, weitere Modelle sind Ankündigungen zufolge geplant. Neben E-Mobilen unter dem Label der Hauptmarke sind auch Fahrzeuge unter dem wiederbelebten Logo der Tochter Lagonda geplant; die Studie eines E-SUV war Anfang 2019 auf dem Genfer Salon zu sehen.
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