An der Elektrifizierung des Fuhrparks kommt keiner vorbei, allein die zeitliche Komponente unterscheidet den Grad der Umsetzung. So ungefähr mutete auch das Stimmungsbild unter den Flottenverantwortlichen beim Autoflotte Business Forum powered by Volvo am Donnerstag in Ingolstadt an. Gut, dass die Schweden gerade erst ihren kleinsten Stromer auf die Straße gebracht haben: den Volvo EX30. Diesen durften die Flottenchefs ausgiebig rund um Ingolstadt testen - und das haben sie auch gemacht. Die Bedienung des hoch digitalen Schwedens bedurfte ein paar erklärende Worte, das Fahren dann weniger.
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Vorab, am Vormittag, informierten nach der Begrüßung durch Axel Zurhausen und Mark-Jeroen Kandybowicz (beide Volvo) sowie Autoflotte-Chefredakteur Michael Blumenstein drei Experten über die täglichen und künftigen Herausforderungen im Flottenalltag.
Autoflotte Business Forum powered by Volvo Ingolstadt
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Rechtsanwalt Michael Ludovisy blickte auf die Grundfragen der Halterhaftung im Allgemeinen und die Fahrerunterweisung für E-Autos im Speziellen. Der Berater Thomas Weber zeichnete die Hintergründe zu den ESG-Regeln nach und gab Empfehlungen für die Umsetzung der Maßgaben für die Unternehmen.
Wie weit der Traum vom selbst fahrenden Auto noch weg ist von der Realität, versuchte sehr unterhaltsam Jens Petersohn (Elektrobit) zu beleuchten. Im Anschluss an den Vortrag entbrannte eine lebhafte Diskussion, was zeigt, dass die individuelle Mobilität auch künftig die Maßeinheit für jeden Fuhrparkleiter sein wird.
Volvo EX30 in Schweden
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Ab dazu auch der Volvo EX30 passt? Nach der technischen Einweisung von Max Körsgen (Volvo) konnten die Teilnehmerinnen und Teilnehmern sich selbst ein Bild machen. Am Ende der Testrunde blieb nur noch eine Frage: Wie fährt er sich?
Team Autoflotte dankt Volvo für die große Unterstützung, dem brigk-Team für die Top-Organisation sowie den Teilnehmern für Ihre Zeit! Dankeschön!
