Bild 1 von 16: Der neue BMW M850i - trotz seines V8 mit 530 PS sieht BMW ihn als "Gentlemans Racer". Bei knapp zwei Tonnen Gewicht die richtige Entscheidung.
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Bild 2 von 16: Das zweitürige Sportcoupé konkurriert mit dem Bentley Continental GT oder dem Aston Martin DB11.
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Bild 3 von 16: Auf der Rennstrecke bremst den M850i sein hohes Gewicht. Nichtsdestotrotz beschleunigt er in 3,7 Sekunden auf Landstraßentempo.
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Bild 4 von 16: Optisch strahlt das Sportcoupé diese gewisse Souveränität aus, die dem 6er rein äußerlich etwas gefehlt hat.
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Bild 5 von 16: In der Seitenansicht fällt die schöne Dachlinie auf.
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Bild 6 von 16: Besonders das Heck ist eine Augenweide. Der mächtige Diffusor tut sein Übriges.
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Bild 7 von 16: Das Fotomodell leuchtet in "Sunset Orange" und rollt auf filigranen schwarzen 20-Zöllern.
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Bild 8 von 16: Das Heck endet mit einem kleinen Entenbürzel.
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Bild 9 von 16: Das Carbon Exterieurpaket und das Kohlefaser-Dach passen optisch zwar hervorragend zum Gesamtpaket ohne zu aufdringlich zu sein, schlagen mit 4.100 beziehungsweise 3.000 Euro aber auch ein ordentliches Loch in den Geldbeutel.
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Bild 10 von 16: Der gute erste Eindruck, den das Exterieur-Design geschaffen hat, setzt sich auch im Innenraum fort. Die Anordnung von Mittelkonsole und Instrumententräger ist zwar typisch BMW, jedoch in wichtigen Punkten aufgefrischt worden.
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