Bild 1 von 5: Noch trägt der Mercedes-Benz EQC eine Erlkönig-Folierung. Er ist das erste E-Auto der Stuttgarter. Ähnlichkeiten mit dem GLC sind kein Zufall.
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Bild 2 von 5: Noch verdeckt das auffällige Muster viele Details. AMG-Fahrer aufgepasst, unterm Kleid werden zwei E-Maschinen für zusammen 300 kW / 408 PS und 700 Nm sorgen.
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Bild 3 von 5: Das Elektro-SUV wird aktuell in Spanien getestet. Antreten soll es gegen Tesla Model X, Jaguar iPace und Audi eTron.
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Bild 4 von 5: Ein 70 kWh-Akku soll für 400 Kilometer Reichweite sorgen.
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Bild 5 von 5: Der EQ C wird in Bremen und in Peking über das gleiche Band laufen wie der GLC oder die C-Klasse und nur zur Batteriemontage eine Station mehr brauchen. Das soll eine hohe Flexibilität und einen deutlichen Kostenvorteil ermöglichen.
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