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Automarken Rückrufe


666 Rückrufe und Serviceaktionen
Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
Mercedes-Benz CLS-Klasse mit R4- (OM 651) oder V6-Diesel (OM 642) insgesamt November 2009 bis Juli 2011 Februar 2012
Mercedes-Benz S-Klasse mit R4- (OM 651) oder V6-Diesel (OM 642) insgesamt November 2009 bis Juli 2011 Februar 2012
Mercedes-Benz GLK-Klasse mit R4- (OM 651) oder V6-Diesel (OM 642) insgesamt November 2009 bis Juli 2011 Februar 2012
Mercedes-Benz ML-Klasse mit R4- (OM 651) oder V6-Diesel (OM 642) insgesamt November 2009 bis Juli 2011 Februar 2012
Mercedes-Benz G-Klasse mit V6-Diesel (OM 642) insgesamt November 2009 bis Juli 2011 Februar 2012
Mercedes-Benz GL-Klasse mit V6-Diesel (OM 642) insgesamt November 2009 bis Juli 2011 Februar 2012
Mercedes-Benz R-Klasse mit V6-Diesel (OM 642) insgesamt November 2009 bis Juli 2011 Februar 2012
Mercedes-Benz Vito mit R4- (OM 651) oder V6-Diesel (OM 642) insgesamt November 2009 bis Juli 2011 Februar 2012
Mercedes-Benz Viano mit R4- (OM 651) oder V6-Diesel (OM 642) insgesamt November 2009 bis Juli 2011 Februar 2012
Mercedes-Benz Sprinter mit R4- (OM 651) oder V6-Diesel (OM 642) insgesamt November 2009 bis Juli 2011 Februar 2012
Mercedes-Benz Sprinter (NCV3 mit Luftfederung Code PL9) 30. März bis 6. April 2011 Februar 2012
Mercedes-Benz S-Klasse (W221) 26. September bis 11. Oktober 2011 Januar 2012
Mercedes-Benz Viano 2007 bis 2010 Dezember 2011
Mercedes-Benz Vito 2007 bis 2010 Dezember 2011
Mercedes-Benz Sprinter (W906 mit Dreier-Sitzbank) 2011 Dezember 2011
Mercedes-Benz Sprinter 25. bis 29. Juli 2011 November 2011
Mercedes-Benz CL-Klasse (C218) Modelljahr 2011 Oktober 2011
Mercedes-Benz E-Klasse (W212 - nur 4MATIC-Modelle) Modelljahr 2011 Oktober 2011
Mercedes-Benz Sprinter 28. Februar 2006 bis 12. Mai 2010 Juli 2011
Mercedes-Benz Sprinter November bis Dezember 2010 Juli 2011

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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.