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flaschenpost: IO-Dynamics übernimmt Lademanagement für E-Transporter

29.08.2023 13:15 Uhr | Lesezeit: 2 min
Transporter-Flotte der Flaschenpost
Die Transporter-Flotte der Flaschenpost.
© Foto: Flaschenpost

Der Online-Getränkehändler flaschenpost elektrifiziert die Flotte und will bis Ende 2023 an allen 33 Lagerstandorten Ladeinfrastruktur aufbauen.

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Bis zum Ende des Jahres 2023 strebt der deutschlandweit agierende Online-Supermarkt flaschenpost an, an sämtlichen 33 Lagerstandorten eine Ladeinfrastruktur zu etablieren. Diese Infrastruktur soll es ermöglichen, die Flotte von 1.000 Elektrofahrzeugen für Lieferungen zu laden und zu managen. Bei der Konzeption dieses Ausbaus und der automatisierten Aufladung der Fahrzeuge verlässt sich der Lieferdienst auf die Fachkenntnisse im Bereich Flotten- und Energiemanagement des Technologieunternehmens IO-Dynamics.

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"Die herkömmlichen Anbieter von Lademanagementlösungen waren für die komplexen Anforderungen der flaschenpost nicht innovativ genug", sagt Stephan Zech, Head of Fleetmanagement von der flaschenpost. "Die Lösung von IO-Dynamics deckt auch unsere komplexen Anforderungen und gibt uns die nötige Flexibilität, individuelle Bedürfnisse zu berücksichtigen."

flaschenpost: Lieferung innerhalb von zwei Stunden

Die Implementierung eines intelligenten Lademanagements stellt für flaschenpost einen entscheidenden Schritt hin zu einer zuverlässigen E-Auslieferung dar. Eine nachhaltige Lieferung innerhalb von 120 Minuten ist das Lieferversprechen der flaschenpost. Mithilfe dieser Lösung von IO-Dynamics kann flaschenpost Spitzenbelastungen vermeiden und gleichzeitig einen Überblick über den Ladezustand der Batterien der Elektrotransporter sowie den Status der Ladeinfrastruktur erhalten. Jegliche Ladevorgänge werden gezielt gesteuert, um die Transporter bedarfsgerecht und automatisch zu laden.

"Es geht um mehr als nur das Laden – es geht um das gesamte Ökosystem", sagt Johann Olsen, Co-Founder und CEO von IO-Dynamics. "Wir können mit diesem Projekt beweisen, dass Elektromobilität im großen Stil auch für komplexe E-Fuhrparks zuverlässig und nachhaltig sein kann."

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