Der Skoda Enyaq L&K präsentiert eine neue Batterie und einen neuen Antriebsstrang. Dadurch wird die Leistung auf 210 kW/285 erhöht. Der Enyaq L&K 85 mit Hinterradantrieb beschleunigt in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h - fast zwei Sekunden schneller als der bisherige hinterradangetriebene Enyaq iV 80. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nun 180 km/h, und die maximale Reichweite im WLTP-Zyklus steigt auf 570 Kilometer. Der Skoda Enyaq L&K 85x mit Allradantrieb sprintet in nur 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bietet eine Reichweite von bis zu 550 Kilometern. Außerdem wurde die Batterieladekurve optimiert.
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Die Benutzeroberfläche erscheint in der neuen Markenidentität von Škoda, und die neuen Farben der Marke sind im Infotainment-Menü, im Virtual Cockpit und im Head-up-Display zu sehen. Zusätzlich hat Škoda Auto die gesamte Menüstruktur des Infotainmentsystems überarbeitet. Es gibt nun drei Haupttasten, die in den drei Ecken des Bildschirms platziert sind. Für den Enyaq L&K 85 nennt Škoda keine Preise.
Skoda Enyaq Coupé RS iV Fahrbericht (2023)
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Der Enyaq L&K ist an exklusiven Details in Platinum Grau erkennbar, wie dem modellspezifischen Stoßfänger, dem Diffusor und den Außenspiegeln. Die Seitenschweller sind in Wagenfarbe lackiert, während die Fensterrahmen und Dachreling in Chrom ausgeführt sind - ebenso wie der Rahmen des Škoda Kühlergrills, der standardmäßig über das beleuchtete Crystal Face mit 131 LEDs verfügt. Ebenfalls zur Serienausstattung gehören die Matrix-LED-Hauptscheinwerfer, die sich automatisch abblenden und reflektierende Oberflächen ausblenden können, sowie Voll-LED-Rückleuchten.
Für das Interieur des Enyaq L&K können Škoda Auto Kunden zwischen zwei speziellen Design Selections wählen. Die Design Selection L&K Shell mit beigefarbener Lederpolsterung ist Standard. Optional ist auch L&K Black mit schwarzem Leder erhältlich. Die Vordersitze in beiden Varianten verfügen über Belüftung und Massagefunktion und sind exklusiv für die L&K-Version reserviert.
Skoda Superb Skizzen (2023)
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Der Enyaq Laurin & Klement ist mit der neuesten ME4-Fahrzeugsoftware ausgestattet, die in allen später in diesem Jahr produzierten Modellen der Enyaq-Familie enthalten sein wird. Mit der neuen Software werden viele Verbesserungen und neue Funktionen eingeführt, darunter eine Vorwärmfunktion, die die Batterie vor dem Ladevorgang auf optimale Temperatur bringt. Alle zukünftigen Enyaq-Modelle werden wie der Enyaq L&K über die neue Software und somit über eine weiter verbesserte Benutzeroberfläche verfügen.
