Die Zahl der neuzugelassenen Elektroautos dürfte in Deutschland in diesem Jahr erstmals die halbe Million überschreiten. Das Center of Automotive Management (CAM) rechnet mit rund 510.000 Einheiten, knapp 40.000 mehr als im Vorjahr.
In den ersten zehn Monaten 2023 rollten bundesweit 424.623 neue E-Autos auf die Straßen, ein Plus von knapp 38 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Damit wächst das Segment trotz reduzierter Förderung weiterhin stärker als der Gesamtmarkt, der um knapp 16 Prozent zugelegt hat. Der Anteil von E-Autos an allen Neuzulassungen stieg von 14,8 Prozent auf 18 Prozent.
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Insgesamt befinde sich die Elektromobilität in Deutschland angesichts steigender Zinsen und rückläufiger Förderungen in einer kritischen Marktphase, heißt es in der Studie von Prof. Stefan Bratzel. Für einen weiteren dynamischen Markthochlauf fehle es vor allem an Modellen in niedrigen Segmenten mit Anschaffungspreisen auf Höhe der Verbrenner.
Im Elektro-Leitmarkt China hingegen herrscht weiterhin eine hohe Dynamik. In den ersten zehn Monaten wurden laut CAM gut vier Millionen E-Autos zugelassen, ihr Marktanteil erreicht bereits fast ein Viertel.
