Optisch aufgefrischt und technisch leicht aufgewertet fährt der Mazda CX-5 ins neue Modelljahr. Zu erkennen ist die 2022er-Variante ist unter anderem am neuen Kühlergrill sowie geänderten Leuchten vorne und hinten. Im Cockpit findet sich nun neben einer induktiven Ladeschale bei einigen Varianten ein Fahrmodus-Schalter, der unter anderem die Schaltstrategie des Automatikgetriebes ändert. Überarbeitet präsentieren sich Stauassistent und Matrix-LED-Licht, zudem verspricht Mazda eine Verringerung der Fahrbahngeräusche.
Unverändert bleibt das Motorenprogramm aus zwei Benzinern mit 121 kW / 165 PS und 143 kW / 195 PS sowie zwei 110 kW / 150 PS und 135 kW / 184 PS starken Dieseln. Letzterer verfügt serienmäßig über Allradantrieb, bei den anderen Varianten ist dieser auf Wunsch zu haben.
Preise nennt Mazda nicht, aktuell startet das Kompakt-SUV bei rund 23.300 Euro netto. Weil die Japaner jedoch die Ausstattungslinien neu organisieren, könnte sich der Startbetrag deutlich verändern. Die Auslieferung beginnt im kommenden Jahr. (SP-X)
