Bild 1 von 20: Der Toyota FT-3e ist ein fünftüriger Crossover mit kantigem, aber aerodynamisch optimierten Design.
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Bild 2 von 20: Toyota-Chef Koji Sato präsentiert die Sportwagen-Studie FT-Se in Tokio.
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Bild 3 von 20: Breite und niedrige Proportionen sowie eine schlanke Silhouette sollen bei dem sportlichen Concept-Car den Luftwiderstand reduzieren.
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Bild 4
von 20: Das LF-ZF concept von Lexus soll die Interaktion zwischen Mensch und Maschine auf ein neues Niveau heben.
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Bild 5 von 20: 2026 will Lexus die vollelektrische Limousine LF-ZC auf den Markt bringen.
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Bild 6 von 20: Mazda kann einfach Autodesign. Das beweist die Marke mit dem traumhaft schönen Iconic SP als Blaupause für die Weiterentwicklung des MX-5. Mit 4,18 Metern Länge erinnert die Coupé-Studie zugleich an die Wankelsportler RX-7 oder RX-8.
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Bild 7 von 20: Honda zeigt beim Heimspiel mit dem Prelude Concept Sportsgeist.
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Bild 8 von 20: Honda hat auch einen charmanten Kleinwagen im Stil des R5 mit geschlossenem Recycling-Kreislauf am Stand.
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Bild 9 von 20: Zusammen mit Sony will Honda die neue Automarke Afeela etablieren.
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Bild 10 von 20: Jens Schulz, Geschäftsführer des Mitsubishi-Importeurs MMD Automobil, mit dem neuen Outlander
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Bild 11 von 20: Der Mitsubishi D:X ist der robuste Mannschaftswagen für Camper.
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Bild 12 von 20: Der Nissan Hyper Punk zeigt den Juke in groß und als Comic-Helden.
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Bild 13 von 20: Noch wilder ist der Nissan Hyper Force.
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Bild 14 von 20: Mercedes-Benz und ...
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Bild 15 von 20: ... Renault halten die Fahne für die europäische Autoindustrie hoch.
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Bild 16 von 20: Auch BMW ist am Start - mit der Weltpremiere des neuen X2.
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Bild 17 von 20: Suzuki rollt den neuen Swift in Scheinwerferlicht.
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Bild 18 von 20: Das "Sport Mobility Concept" ist Subarus Vision eines vollelektrischen Sportcoupés. Darüber: das "Air Mobility Concept". Die bemannte Drohne, verweist auf die Gründung als Flugzeughersteller vor mehr als einem Jahrhundert.
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Bild 19 von 20: Marke und Modell dürften deutschen Autofans noch bekannt sein: Daihatsu gibt in Tokio einen Ausblick auf einen elektrischen Nachfolger des Bonsai-Roadsters Copen.
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Bild 20 von 20: Klotzen statt kleckern: Mit einem großen Stand unterstreicht der chinesische E-Auto-Bauer BYD, dass man auch in Japan angreifen will.
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