Bild 1 von 12: Die siebte Generation des BMW 3er kommt Im März 2019 und trägt den internen Code "G20" (Vorgänger: F30).
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Bild 2 von 12: Das neue Modell ist größer geworden: 85 mm in der Länge, 16 mm in der Breite und 1 mm in der Höhe. Der Radstand legte um 41 mm zu.
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Bild 3 von 12: Je nach Modell wiegt der neue 3er bis zu 55 Kilogramm weniger als die vorherige Generation.
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Bild 4 von 12: Am Heck stechen die L-förmigen Rückleuchten hervor ...
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Bild 5 von 12: ... an der Front sind es die Lufteinlässe in T-Form, die auffallen ...
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Bild 6 von 12: ... sowie die neuen Scheinwerfer (Voll-LED in Serie).
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Bild 7 von 12: Wem der neue 3er außen zu zurückhaltend ist, der wählt das Modell M Sport.
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Bild 8 von 12: Das Cockpit orientiert sich BMW-typisch in Richtung Fahrer.
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Bild 9 von 12: Zum Infotainment gehört das bewährte iDrive-System, das nun auf einem 12,3 Zoll großen Bildschirm dargestellt wird.
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Bild 10 von 12: Ein Tacho-Screen in rund zehn Zoll Größe gehört ebenfalls zur Ausstattung. Neu im 3er ist außerdem der Sprachassistent "Hey BMW".
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Bild 11 von 12: Kombiniert werden die Antriebseinheiten mit einer neuen Generation des Sechsgang-Handschalt- sowie des 8-Gang-Steptronic-Getriebes.
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Bild 12 von 12: Motorseitig bietet BMW vorerst zwei Vierzylinder-Benziner mit 184 bzw. 258 PS und drei Dieselaggregate mit 150, 190 bzw. 265 PS. Der 340i wird später 374 PS leisten.
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