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Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
Ford Ranger 04.06.2016 bis 28.08.2018 Juli 2019
Ford Focus mit EcoBoost-Motoren (Benziner) und Schaltgetrieben 30. Juni 2016 bis maximal 29. Mai 2018 März 2019
Ford C-Max mit EcoBoost-Motoren (Benziner) und Schaltgetrieben 30. Juni 2016 bis maximal 29. Mai 2018 März 2019
Ford Kuga mit EcoBoost-Motoren (Benziner) und Schaltgetrieben 30. Juni 2016 bis maximal 29. Mai 2018 März 2019
Ford Mondeo mit EcoBoost-Motoren (Benziner) und Schaltgetrieben 30. Juni 2016 bis maximal 29. Mai 2018 März 2019
Ford S-Max mit EcoBoost-Motoren (Benziner) und Schaltgetrieben 30. Juni 2016 bis maximal 29. Mai 2018 März 2019
Ford Galaxy mit EcoBoost-Motoren (Benziner) und Schaltgetrieben 30. Juni 2016 bis maximal 29. Mai 2018 März 2019
Ford Tourneo Connect mit EcoBoost-Motoren (Benziner) und Schaltgetrieben 30. Juni 2016 bis maximal 29. Mai 2018 März 2019
Ford Focus Turnier 12. März 2018 bis 21. Januar 2019 März 2019
Ford Focus IV 19.10. bis 08.12.2018 Januar 2019
Ford Ecosport 2. Mai bis 10. Juni 2017 November 2018
Ford Focus 16. April bis 02. August 2018 Oktober 2018
Ford GT 2017 bis 2018 Oktober 2018
Ford Transit Connect mit 1,0-Liter oder 1,6-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2012 bis 30. Juni 2016 Juli 2018
Ford Galaxy mit 1,6-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2009 bis 31. Dezember 2014 Juli 2018
Ford S-Max mit 1,6-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2009 bis 31. Dezember 2014 Juli 2018
Ford Galaxy mit 1,5-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2013 bis 30. Juni 2016 Juli 2018
Ford S-Max mit 1,5-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2013 bis 30. Juni 2016 Juli 2018
Ford Mondeo mit 1,0-Liter oder 1,6-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2012 bis 30. Juni 2016 Juli 2018
Ford C-Max mit 1,0-Liter oder 1,6-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2012 bis 30. Juni 2016 Juli 2018

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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.