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Schwacke: Die effizientesten Autos

01.06.2011 08:08 Uhr
VW Polo BlueMotion 2010
Schwacke-Marktanalyse: Von Audi, Lexus, Skoda, Toyota, VW und Volvo gibt es bereits Modelle mit der höchsten Effizienzklasse A+.
© Foto: Volkswagen

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Die neue Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung für Pkw (Pkw-EnVKV) ist zwar noch nicht in Kraft – Schwacke hat aber bereits eine Liste der effizientesten Fahrzeuge erstellt. Wie der Datendienstleister am Dienstag in Maintal mitteilte, bieten die Marken Audi, Lexus, Peugeot, Skoda, Toyota, Volkswagen und Volvo Modelle mit der zunächst höchsten Effizienzklasse A+. Nach Unternehmensangaben basiert die Marktanalyse auf dem letzten Änderungsentwurf, der eine relative Verbrauchskennzeichnung vorsieht (wir berichteten). Voraussichtlich im Herbst wird die Neuregelung rechtsgültig. Autohersteller und Händler müssen dann ihre Fahrzeuge unter Berücksichtigung unter anderem der CO2-Emissionen und der Fahrzeugmasse nach deren Energieeffizienzklasse kennzeichnen. Wie bei Kühlschränken oder Waschmaschinen soll künftig ein Label auf einen Blick darüber informieren, ob es sich bei einem bestimmten Modell um ein besonders sparsames Fahrzeug oder einen ineffizienten Spritschlucker handelt. In der Kategorie Kleinwagen erreichen laut Untersuchung der Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine und der VW Polo 1.2 TDI BlueMotion die beste Bewertung. Ebenso können sich die drei Hybridmodelle Toyota Auris, Toyota Prius und Lexus CT200h, der Peugeot 308 HDI 110 sowie der Audi A3 1.6 TDI in der unteren Mittelklasse mit einem A+ schmücken. In der Mittelklasse sind der Volvo V50 DRIVe, der S40 DRIVe und der Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine am effizientesten. Starke Dieselautos Insgesamt zeige die Berechnung aller Pkw auf dem deutschen Markt ein erfreuliches Bild. In allen Klassen gebe es eine große Auswahl an Modellen, die mindestens die Effizienzklasse A oder B erfüllten, so die Schwacke-Experten. Interessant: Der überwältigende Anteil der effizientesten Autos aller Segmente ist mit einem Dieselmotor ausgestattet – gefolgt von Hybrid-Modellen. (se) Weitere Details finden Sie zum Download unter diesem Artikel.

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