Der neue Mercedes GLC ist ab sofort bestellbar. In der Variante 200 4Matic mit 150 kW / 204 PS rufen die Schwaben rund 48.430 Euro netto auf. Der GLC 300 4Matic (190 kW / 258 PS) ist ab rund 57.350 Euro netto zu haben. Der Diesel mit 145 kW / 197 PS (220d 4Matic) steht ab rund 50.630 Euro netto in der Preisliste.
Bei den Mildhybrid-Verbrennern kommt ein integrierter Startergenerator (ISG) der zweiten Generation zum Einsatz. Nach WLTP gibt Mercedes Durchschnittsverbrauchswerte von 7,3 bis 8,2 Litern (200 4Matic, 300 4 Matic) und 5,2 bis 5,9 Liter für den 220d 4Matic an. Allrad ist jetzt Serie. Ende des Jahres folgen Plug-in-Hybride (300 e, 400 e und 300 de), die mit elektrischen Reichweiten um 100 Kilometer aufwarten.
Mercedes-Benz GLC (2023)
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Die dritte Generation des Mitteklasse SUV startet im Herbst. Im Vergleich zum sechs Zentimeter kürzeren Vorgängergeneration sind die Verbrenner-Varianten zwischen rund 7.500 und 11.000 Euro netto teurer geworden. Mercedes verspricht im Gegenzug eine aufgewertete Serienausstattung auf Basis der Avantgarde-Line, unter anderem mit zwei großen Displays für das Infotainmentsystem MBUX, Smartphone-Integration, Wireless Charging sowie beheizte Sitze für Fahrer und Beifahrer.
