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Im Februar wurden die Top Ten der Import-Fahrzeuge durchgewirbelt. Dabei stellte sich, ganz wie im erfolgreichen Fußballsystem, eine Blockbildung heraus. Sprich: Eine Marke konnte drei, eine andere sogar vier Modelle ins Ranking bringen. Das Plätzerücken fiel dabei recht unterschiedlich aus. Auch die Veränderungen zum Vorjahreswert teilen das Feld in zwei gleich große Parteien.
Was nun im Einzelnen auf den ersten zehn Rängen passierte, zeigt Ihnen die Bildergalerie. Viel Spaß beim Kilcken durch die Top Ten der Import-Modelle. (rs)