_ Ein Allradsystem des französischen Experten Dangel sorgt nun wahlweise im Ducato für gleichmäßigen Vortrieb. Das verbaute System kombiniert zwei Verteilergetriebe und ein Längsgetriebe. Die Kraftübertragung zur Hinterachse übernimmt eine Kardanwelle mit einer mittig verbauten Visco-Kupplung. Die Italiener bieten den Ducato 4x4 als Zweirechnungsgeschäft an. Damit bleibt die bekannte Vier-Jahres-Garantie von Fiat für das Basisfahrzeug erhalten. Zur Wahl steht der 2,3-Liter-Turbodiesel mit 130 PS oder 150 PS. Fünf Aufbaulängen sind für Kastenwagen, Einzelkabine, Doppelkabine oder Fahrgestell für den 3,0- oder 3,5-Tonner möglich.
- Ausgabe 02/2016 Seite 33 (163.3 KB, PDF)