Fleetcompetence Deutschland führt mit Unterstützung der FOM Hochschule für Oekonomie und Management und der Autoflotte als Medienpartner die zweite Marktstudie zu Grundlagen und Konzepten der Car Policy in deutschen Unternehmen durch. Den Teilnehmern eröffnet sich die Möglichkeit, ein aufschlussreiches Benchmarking ihres Firmenwagensystems zu erhalten.
Die Car Policy ist das Herzstück eines Fuhrparks. Hier wird geregelt, warum Autos zur Verfügung gestellt werden, wer berechtigt ist, sie zu bestellen, wie sie ausgestattet sein sollen und was sie kosten dürfen. Die hier getroffenen Regelungen beeinflussen maßgeblich die Zufriedenheit der Mitarbeiter, aber auch Ausgaben des Unternehmens. Die Car Policy entsteht daher oft im Spannungsfeld zwischen Personalabteilung, die Mitarbeiter motivieren und binden möchte, und Finanz- oder Einkaufsabteilung, die über die Kosten wacht.
Um Erkenntnisse zu gewinnen, wie moderne Flotten- und Mobilitätskonzepte gestaltet sind, wird die Unternehmensberatung Fleetcompetence Deutschland in der zweiten detaillierten Marktstudie die in den Unternehmen vorhandenen Car-Policy-Konzepte analysieren und durch Vergleiche mit Ergebnissen der Erststudie aus 2014 aktuelle Entwicklungen und Veränderungen aufzeigen. Die aktuelle Studie untersucht, welche Konzepte derzeit in Flotten umgesetzt werden, und gibt so einen interessanten Einblick in Trends und neue Ansätze bei der Gewährung von Firmenwagen und Unternehmensmobilität. Erste Ergebnisse lesen Sie im Herbst in der Autoflotte.
Sieben Themengebiete
Die Studie gliedert sich in sieben Themengebiete: Nach allgemeinen Informationen zum Unternehmen und der Flotte beginnt der Bereich „Mobilitätskonzept“. Hier wird zum Beispiel untersucht, ob die geschäftliche Mobilität mit oder ohne Firmenwagen sichergestellt wird. Für die Unternehmen mit einer Flotte werden dann die Berechtigungs- und Vergabesysteme für Firmenwagen für die unterschiedlichen Funktionsebenen erfragt. Wie sehen die Konzepte zur Auswahl der Fahrzeuge aus? Gibt es eine Listenpreisgrenze oder monatliches Gesamtkostenbudget?
Und auch die Frage, welche Kosten das Unternehmen und welche der Mitarbeiter trägt, wird beleuchtet. Sofern Unternehmen statt eines Firmenwagens Autopauschalen oder Kilometer-Entschädigungen zahlen, wird auch dieses System analysiert.
Welche Hersteller auf den verschiedenen Funktionsstufen repräsentiert sind, gehört ebenso dazu wie Finanzierungsformen und die Gestaltung des Flottenmanagements (intern oder extern). Zu guter Letzt wird im Abschnitt "Nachhaltiges Flottenmanagement" untersucht, wie sich Unternehmen unter Umweltschutzaspekten aufgestellt haben – welche Maßnahmen sie ergriffen haben, ob es bereits ein umfassendes und nachhaltiges Mobilitätskonzept im Unternehmen gibt und was die Erfolgsfaktoren der Elektromobilität für sie sind.
Nur für Fuhrparkverantwortliche
An der Car-Policy-Studie 2017 können ausschließlich Mitarbeiter von Unternehmen teilnehmen, die für das Flottenmanagement verantwortlich sind. Dienstleister (zum Beispiel Leasinggesellschaften und Flottenmanagement-Anbieter) sind von der Teilnahme ausgeschlossen. (mp)
Die Teilnahme an der Online-Studie ist noch bis Ende September möglich unter:https://de.surveymonkey.com/r/CarPolicyDE17Autoflotte
Weitere Infos erteilt Roland Vogt, Geschäftsführer von Fleetcompetence Deutschland, E-Mail: roland.vogt@fleetcompetence.com, www.fleetcompetence.com
Unser Dankeschön fürs Mitmachen
Unter allen Fuhrparkverantwortlichen, die an der Car-Policy-Studie teilnehmen, verlost Fleetcompetence Deutschland folgende attraktive Preise. Wir wünschen viel Glück!
Hinweis zur Studie und zur Preisverlosung: Die Marktstudie zur Car Policy inklusive der daran anschließenden Preisverlosung wird von Fleetcompetence Deutschland, Rundfunkplatz 2, 80335 München durchgeführt. Es gelten die Teilnahmebedingungen von Fleetcompetence Deutschland. Autoflotte begleitet die Durchführung der Studie als Medienpartner.
