Renault bietet den Captur künftig auch als Plug-in-Hybrid an. Den Antrieb übernehmen ein 1,6-Liter-Benzinmotor mit Partikelfilter und zwei Elektromotoren. Die Systemleistung beträgt 116 kW / 158 PS, das maximale Drehmoment 300 Newtonmeter. Im Elektromodus ist der Captur mit Steckdosen-Anschluss bis zu 135 km/h schnell. Für den Stadtverkehr gibt Renault eine Reichweite im reinen E-Betrieb von bis 65 Kilometern an, bei Überlandfahrten sollen es bis zu 50 Kilometer sein.
Die Lithium-Ionen-Batterie hat eine Kapazität von 9,8 Kilowattstunden. Im Berechnungsverfahren für Plug-in-Hybridautos kommt der Captur E-Tech im WLPT-Zyklus auf unter 40 Gramm CO2 pro Kilometer. Der Captur E-Tech Plug-in kann ab sofort zum Netto-Einstiegspreis von 28.235 Euro bestellt werden. Eine "Edition One" startet bei 29.873 Euro netto. In die Showrooms rollt das Modell Mitte des Jahres. (rp)
