Mit dem 907 zeigt Peugeot auf dem Pariser Autosalon seine Vision eines Gran Turismo. Das zweisitzige Coupé solle dabei den "Wertbegriffen der Marke eine neue Dimension verleihen", teilte der französische Autobauer mit. Die Leistungskennzahlen sind brachial: V12-Triebwerk, 6,0 Liter Hubraum und 500 PS. Der längs eingebaute Frontmittelmotor überträgt seine Leistung über eine kurze Antriebswelle an ein längs vor der Hinterachse liegendes Sechsganggetriebe, das eine Einheit mit dem Achsantrieb bildet. Die Karosserie ist gekennzeichnet durch eine lange Motorhaube, durch deren eingelassene Glasfläche der Blick auf die zwölf Ansaugtrichter frei wird. Windschutzscheibe und Dach bilden eine durchgehende Glasfläche, die nahtlos in die Heckscheibe übergeht. Seitliche Kiemen zieren die vorderen Kotflügel und die breiten C-Säulen, während ein ausfahrbarer Heckflügel in die Kofferraumklappe integriert ist. Je zwei Auspuffendrohre sind unten links und rechts in den Türschwellern des Boliden sichtbar, der auf 18 Zoll Rädern mit Reifen der Größe 275/40 vorn und 345/35 hinten läuft. Luxuriös fällt das Interieur der Studie aus: Sämtliche Verkleidungen sowie die Sitze sind mit braunem Leder und hellgrauem Alcantara bezogen. Auf dem Lenkradbogen und dem Schalthebelknauf sollen Echtholzblenden Akzente setzen. Das Kombiinstrument arbeitet zwar digital, die Anzeigen sind aber analog. Der Touch-Screen auf der Mittelkonsole ist an einen PC mit Navigation und MP3-Laufwerk angeschlossen. (rp)
Peugeot 907
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