Nach Konzernschwester Kia kündigt nun auch Hyundai die Umstellung seiner Motorenpalette auf die Abgasnorm Euro-6d-temp an. Ab September sollen in Deutschland alle Diesel-Neuwagen der Marke mit SCR-Katalysatoren ausgerüstet sein, alle Benzin-Direkteinspritzer mit einem Partikelfilter.
Die Abgasnorm Euro-6d-temp ist seit September 2017 für alle neu auf den Markt gebrachten Pkw-Typen obligatorisch, ab September 2019 gilt sie für alle neu zugelassenen Pkw. Zahlreiche Marken beginnen aber bereits jetzt mit der Umstellung und sparen sich damit die bereits ab dem Herbst dieses Jahres nötige Zertifizierung nach dem Euro-6c-Standard. (SP-X)
