Bild 1 von 9: Der ID.Buzz soll zudem das erste vollautomatisiert fahrende Modell der Marke werden und künftig im Ridesharing-Einsatz für eine Entlastung des City-Verkehrs sorgen.
© Foto: VW
Bild 2 von 9: Dacia löst seinen eher prosaischen Familien-Van Lodgy Anfang 2022 durch den mit Crossover-Elementen aufgewerteten Jogger ab.
© Foto: Dacia
Bild 3 von 9: Der kompakte Astra zählt seit mittlerweile fünf Fahrzeuggenerationen zum Markenkern von Opel und ist auch wirtschaftlich eines der wichtigsten Modelle der Hessen.
© Foto: Opel
Bild 4 von 9: Mit dem bZ4X kommt im Frühjahr das erste Elektroauto von Toyota nach Deutschland.
© Foto: Toyota
Bild 5 von 9: Mit dem Mégane E-Tech nehmen die Franzosen im Frühjahr den VW ID.3 ins Visier – und das durchaus mit guten Chancen.
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Bild 6 von 9: Die S-Klasse und ihr Elektro-Cousin EQS haben vorgelegt, BMWs Flaggschiff zieht Ende 2022 nach.
© Foto: BMW
Bild 7 von 9: Der SL gehört seit Jahrzehnten zum ikonischen Kern der Marke mit dem Stern.
© Foto: Mercedes
Bild 8 von 9: Ebenfalls eine Ikone ist der britische Range Rover.
© Foto: Range Rover
Bild 9 von 9: Nach sechs Jahren Bauzeit erneuern die Koreaner ihr bestverkauftes SUV - den Sportage.
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