Bild 2 von 8: Schnell losfahren: Wenn es draußen kalt ist, den Motor beim Scheibenenteisen nicht im Leerlauf warmlaufen lassen. Die Windschutzscheibe abdecken, wenn die Temperaturen sinken.
© Foto: VW
Bild 3 von 8: Unnötige Verbraucher ausschalten: Belüftung, Klimaanlage, Sitzheizung, Front- und Heckscheibenheizung beziehen ihre Energie aus dem Bordnetz und sollten nur so lang eingeschaltet sein, wie man sie wirklich braucht. Wenn es draußen heiß ist, kann die Klimaanlage den Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs um über 25 Prozent erhöhen – vor allem auf kurzen Strecken. Nutzung daher am besten auf Strecken mit hoher Geschwindigkeit. Fahren mit geöffnetem Fenster wirkt sich aufgrund des Luftwiderstandes auch negativ auf den Kraftstoffverbrauch aus.
© Foto: SP-X
Bild 5 von 8: Gewicht reduzieren: Jeder unnötige Ballast im Auto bedeutet ein höheres Gesamtgewicht und kostet Kraftstoff. Beginnend beim Kleinkram bis hin zu Getränkekisten oder Dachbox vom Skiurlaub – was nicht gebraucht wird, schnell ausräumen oder abmontieren.
© Foto: TÜV Süd
Bild 6 von 8: Luftdruck überprüfen: Ein zu niedriger Luftdruck in den Reifen erhöht den Spritverbrauch. Schon geringe Abweichungen von 0,3 bar steigern den Rollwiderstand und sorgen für unnötigen Mehrverbrauch.
© Foto: DVR/Initiative Reifenqualität
Bild 8 von 8: Geschwindigkeitsregelanlage clever nutzen: Konstante Geschwindigkeit: Permanentes Beschleunigen und Bremsen erhöht den Kraftstoffverbrauch. Langstrecke: Auf langen Autobahnstrecken kann eine Geschwindigkeitsregelanlage Kraftstoff sparen, da sie die Geschwindigkeit des Autos konstant hält. Steigung: Die Effizienz geht auf steilen Strecken verloren, wenn die Geschwindigkeitsregelanlage versucht, das Tempo zu halten. In hügeligem Gelände ist es daher am besten, sie auszuschalten.
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