Bild 1 von 12: Auch exakt 4,20 Meter Länge streckt sich der Renault Mègane E-Tech Electric - das ist untere Kompaktklasse.
© Foto: Timo Bürger/Autoflotte
Bild 2 von 12: Hübsche Lichtsignatur in einem markanten Antlitz.
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Bild 3 von 12: Auch die Kehrseite ist recht knackig geraten - wenngleich man durch die Heckscheibe nur wenig sieht. Und der Heckscheinwischer wirkt irgendwie ... niedlich.
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Bild 4 von 12: Auf den schicken 20-Zöllern rollt der Renault komfortabel ab.
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Bild 5 von 12: 410 Liter fasst der Kofferraum - aber der elektrische Franzose kann bei diesen sehr kompakten Abmessungen ja auch kein Lademeister sein - zumindest nicht, was Gepäck angeht ...
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Bild 6 von 12: ... bei Strom laden sieht es schon anders aus - da kommt der Renault tatsächlcih auf 130 kW (DC).
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Bild 7 von 12: Innen gibt es nur wenig zu kritteln.
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Bild 8 von 12: Für Fahrer und Beifahrer gibt es Stoffpolster und Lordosenstütze.
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Bild 9 von 12: Insgesamt macht das Interieur einen geschmackvollen und wertigen Eindruck.
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Bild 10 von 12: Die erste Reihe ist übersichtlich gestaltet, hier findet man sich schnell zurecht.
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Bild 11 von 12: Hinten darf man, was die Platzverhältnisse angeht, keine Wunder erwarten.
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Bild 12 von 12: Fazit nach über 2.000 gefahrenen Testkilometern: einen respektabeler Winterverbrauch von 21,6 kWh.
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