Bild 1 von 6: Ab Februar 2009 wird Porsche den Cayenne mit Dieselmotor anbieten – zunächst nur in Europa.
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Bild 2 von 6: Logischwerweise stammt das Aggregat aus dem VW-Konzern. Die Beteiligung habe "neue Perspektiven für den Bezug dieser Aggregate eröffnet", teilte der Hersteller heute mit.
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Bild 3 von 6: Der Dreiliter-V6-Turbodieselmotor mit 240 PS (176 kW) kommt aus dem Audi-Regal, wo er ab der A4-Baureihe aufwärts verbaut wird. Bei VW kommt er bereits im Touareg und Phaeton zum Einsatz.
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Bild 4 von 6: rotzdem verspricht der Hersteller dank einem maximalen Drehmoment von 550 Newtonmetern "Porsche-typische Fahrfreude" mit dem neuen Dieselmodell. Der Durchschnittsverbrauch beträgt den Angaben zufolge 9,3 Liter pro 100 Kilometer, während die CO2-Emissionen bei 244 Gramm pro Kilometer liegen.
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Bild 5 von 6: Das serienmäßig mit dem Tiptronic-S-Automatikgetriebe ausgestattete Sport-SUV wird zunächst nur in Europa angeboten. "Die Markteinführung in weiteren Ländern ist in Vorbereitung", hieß es.
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Bild 6 von 6: In Deutschland liegt der Listenpreis inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer und länderspezifischer Ausstattung bei 56.436 Euro. An den Plänen einer Cayenne-Variante mit Hybridantrieb hält Porsche fest: Sie soll Ende des Jahrzehnts auf den Markt kommen.
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