Bild 1 von 4: Bereits heute werden bei modernen Autos Software-Updates "over-the-air" (zu deutsch: "über die Luft"), also über das Internet aufgespielt, ohne, dass der Besitzer sein Auto dazu in die Werkstatt bringen und ein Mechatroniker ein Kabel einstöpseln muss.
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Bild 2 von 4: Mit dem Mercedes-Dienst "Uptime" ist der der Laster immer online und überwacht ständig alle Sensoren und Steuersysteme. Tritt eine Unregelmäßigkeit auf, meldet er es an den Server, wo eine vollautomatische Fehlererkennung stattfindet.
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Bild 3 von 4: Bereits heute können Nutzer bestimmter Dienste (z. B. Volvo on Call) ihrem Auto erlauben, auf den Outlook-Kalender ihres Besitzers zuzugreifen und selbstständig einen Termin für die nächste Inspektion zu vereinbaren.
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Bild 4 von 4: Wenn es um die Instandhaltung des Autos geht, wird sich künftig eine Kombination aus Werkstatt und Over-the-Air-Updates durchsetzen.
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