-- Anzeige --

Rückrufe


314 Rückrufe und Serviceaktionen
Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
Volvo XC70 mit R5-Dieselmotor Modelljahre 2009 und 2010 Januar 2012
Volvo S80 mit R5-Dieselmotor Modelljahre 2009 und 2010 Januar 2012
Volvo XC90 2010 und 2011 Januar 2012
Volvo S40 Dezember 2010 bis Januar 2011 November 2011
Volvo V50 Dezember 2010 bis Januar 2011 November 2011
Volvo C30 Dezember 2010 bis Januar 2011 November 2011
Volvo S60 mit R4- oder R5-Benziner Modelljahr 2011 August 2011
Volvo XC60 mit R4- oder R5-Benziner Modelljahr 2011 August 2011
Volvo S60 mit 1,6-Liter-Otto- oder Dieselmotor Modelljahre 2011 und 2012 August 2011
Volvo V60 mit 1,6-Liter-Otto- oder Dieselmotor Modelljahre 2011 und 2012 August 2011
Volvo V70 mit 1,6-Liter-Otto- oder Dieselmotor Modelljahre 2011 und 2012 August 2011
Volvo S80 mit 1,6-Liter-Otto- oder Dieselmotor Modelljahre 2011 und 2012 August 2011
Volvo XC90 (alle Motoren außer 3,2-Liter-Benziner) Modelljahr 2011 August 2011
Volvo C30 mit R4-Ottomotoren Mai 2006 bis Januar 2007 Mai 2011
Volvo S80 mit 2,0-l-Ottomotor Oktober bis Dezember 2010 Mai 2011
Volvo S40 mit R4-Ottomotoren Mai 2006 bis Januar 2007 Mai 2011
Volvo V50 mit R4-Ottomotoren Mai 2006 bis Januar 2007 Mai 2011
Volvo S60 mit 2,0-l-Ottomotor Oktober bis Dezember 2010 Mai 2011
Volvo V60 mit 2,0-l-Ottomotor Oktober bis Dezember 2010 Mai 2011
Volvo XC60 mit 2,0-l-Ottomotor Oktober bis Dezember 2010 Mai 2011

Übernahme und Weiterverbreitung der Datenbankinhalte ist auch auszugsweise nur mit vorheriger ausdrücklicher Genehmigung des Verlags TECVIA GmbH / der Redaktion Auto Service Praxis zulässig. Urheberrechtsverletzungen werden rechtlich verfolgt.

Copyright © 1999 ‐ 2024 by AUTO SERVICE PRAXIS Online

-- Anzeige --

Mehr zum Thema


#Volvo

-- Anzeige --

NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.