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Automarken KGM / Ssangyong


#KGM / Ssangyong

Ssangyong ist der viertgrößte südkoreanische Automobilhersteller. 1954 als Jeep-Lieferant für die United States Army gegründet, gehörte das Unternehmen zwischenzeitlich Daewoo und später SAIC. 2009 rutschte die Marke in die Zahlungsunfähigkeit. 2011 übernahm die indische Mahindra & Mahindra Limited die Mehrheit an Ssangyong. Nach einer gescheiterten Übernahme durch ein Konsortium um Edison Motors Anfang 2022 wurde das Unternehmen vom KG Consortium, einem lokalen Stahl- und Chemiekonzern, erworben und in KG Mobility umbenannt. Das bisherige Ssangyong-Logo wird weiterverwendet.


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BILDER & VIDEOS


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Ssangyong Torres
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16.06.2023

Ssangyong Torres

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Ssangyong Musso
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15.03.2018

Ssangyong Musso

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Neuzulassungen


April 2023
Zeit Zulassungen Abweichung Marktanteil
April 2023 149
+ 16,41 %
zum Vorjahr
0,1 %
April 2022 128 0,1 %
Jan-Apr 2023 684
- 4,60 %
zum Vorjahr
0,1 %
Jan-Apr 2022 717 0,1 %
Zulassungen
149
Abweichung
+ 16,41 %
zum Vorjahr
Apr 2023
Marktanteil
0,1 %
Zulassungen
128

Apr 2022
Marktanteil
0,1 %
Zulassungen
684
Abweichung
- 4,60 %
zum Vorjahr
Jan-Apr 2023
Marktanteil
0,1 %
Zulassungen
717

Jan-Apr 2022
Marktanteil
0,1 %

RÜCKRUFE


5 Rückrufe und Serviceaktionen
Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
KGM / Ssangyong Tivoli mit Dieselmotor Typ D160TF 1. Juli 2015 bis 7. Juli 2020 Februar 2021
KGM / Ssangyong XLV mit Dieselmotor Typ D160TF 1. Juli 2015 bis 7. Juli 2020 Februar 2021
KGM / Ssangyong Korando mit Dieselmotor Typ D160TF 1. Juli 2015 bis 7. Juli 2020 Februar 2021
KGM / Ssangyong Tivoli mit Diesel-Motor D16Df Juli 2015 bis August 2018 August 2019
KGM / Ssangyong XLV mit Diesel-Motor D16Df Juli 2015 bis August 2018 August 2019
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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.