Wenn sich 26 Marken um 23,21 Prozent des Flottenmarktes streiten, dann sind die Abstände meist gering. Die Importeure kämpften im ersten Halbjahr 2012 wieder um die inoffizielle Krone des Besten. Diese Jagd fand nun einen eindeutigen Sieger: Über fünf Prozent Gesamtmarktanteil ist gemessen am kleineren Kuchenstück eine klare Sache.
Woher der Top-Importeur kommt, verrät die Bildergalerie ebenso wie sie auch Antworten auf die Fragen nach den weiteren neun Aspiranten aus der Top Ten gibt. So schwank beispielsweise der Flottenanteil, also die Menge der Fahrzeuge, die aus dem Pool der Gesamtneuzulassungen an Großkunden gehen, deutlich. Mal ist es weniger als jedes zehnte Auto, dann wieder jedes fünfte, in der Spitze sogar jedes dritte. Viel Spaß beim aufschlussreichen Klicken durch die zehn Top-Importeure im ersten Halbjahr 2012. (rs)