Volkswagen hat auf dem Genfer Autosalon die neue Generation des Sharan vorgestellt. Für den erstmals mit Schiebetüren im Fond ausgestatten Van bieten die Wolfburger jetzt Euro-5-konforme TDI- und TSI-Motoren an, die zwischen 140 und 200 PS leisten und neben dem manuellen Sechsgang-Getriebe auch mit einem Doppelkupplungsgetriebe (DSG) kombiniert werden können. Für den 140 PS starken 2.0 TDI (auch mit Allradantrieb 4Motion erhätlich) versprechen die Wolfsburger „den niedrigsten Verbrauchswert aller Vans dieser Klasse“. Er soll auf 100 Kilometern durchschnittlich 5,3 Liter benötigen. Kunden können den neuen Sharan ab Ende März bestellen. Der 4,85 Meter lange Raumwunder rollt als Fünftsitzer vom Band, lässt sich gegen Aufpreis aber mit sechs oder sieben Sitzen ausrüsten. Dank des variablen EasyFold-Systems lassen sich die Sitze in der zweiten und dritten Reihe jetzt eben umlegen und das Kofferraumvolumen dadurch auf bis zu 2297 Liter erweitern. Serienmäßig verfügt der neue Sharan über sieben Airbags. Des Weiteren bietet VW eine automatische Fernlichtsteuerung, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahr- und Positionslicht, die adaptive Fahrwerksregelung (DCC) und eine Niveauregulierung. Hinzu kommen moderne Entertainmentsysteme, ein elektrisches Panorama-Schiebedach und eine Drei-Zonen-Klimaanlage. Bereits die Grundversion des in den Ausstattungslinien Trendline, Comfortline und Highline erhältlichen Vans liefern die Wolfsburger mit Features wie halbautomatischer Klimaanlage und Radio-CD-System aus. (ag)
VW Sharan II
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