Volkswagen: Neuer Basisdiesel für den Passat

VW erweitert zum Jahreswechsel die Motorenpalette des Passat. Der neue 2,0-Liter-Basisdiesel leistet 110 PS und wird auch in der sparsameren BlueMotion-Variante angeboten. Der neue 2.0 TDI ist an ein manuelles Fünfgang-Getriebe gekoppelt und stellt bei 1.500 U/min ein maximales Drehmoment von 250 Nm bereit. Den Verbrauch geben die Wolfsburger mit 5,5 Litern auf 100 Kilometer für die Limousine an. Der Passat Variant soll sich mit 5,6 Litern begnügen. Die CO2-Emission beträgt 143 respektive 146 Gramm pro Kilometer. Das Aggregat kann mit allen Ausstattungslinien kombiniert werden. Preislich startet der neue Basisdiesel in der Ausstattungsvariante Trendline bei 22.017 Euro (netto). Der Passat Variant ist ebenfalls als Trendline für 22.983 Euro (netto) zu haben. Als Alternative dazu haben die Wolfsburger den Euro-5-konformen 2,0-Liter-TDI für alle Ausstattungen auch mit BlueMotion-Paket im Angebot. Mit an Bord sind dabei eine Start-Stopp-Technik, die via Knopfdruck ein- und ausgeschaltet werden kann und bei jedem Start aktiviert ist, eine Schaltpunktanzeige, tiefergelegte Karosserie, rollwiderstand optimierte Reifen und eine weitere Auslegung des Fünfgang-Schaltgetriebes in den Gängen drei bis fünf. Dank dieser Features soll der Passat BlueMotion 0,7 Liter weniger verbrauchen (4,9 Liter auf 100 Kilometer) und dabei nur 128 respektive 129 Gramm CO2 ausstoßen. Den Sprint von null auf 100 km/h vollzieht der Sparmeister in 11,7 beziehungsweise 11,9 Sekunden. Spitzengeschwindigkeit: 198 respektive 196 km/h. Für die BlueMotion-Variante als Limousine müssen Kunden 22.479 Euro (netto) hinlegen. Den Kombi bietet VW ab einem Nettopreis von 23.445 Euro an. Weitere Neuerungen zum Modelljahr 2009: Das neue, bereits aus dem Passat CC bekannte Kombiinstrument und das Sondermodell "Passat R-Line Edition" (Nettopreis: ab 22.920 Euro), das auf der Ausstattung Comfortline basiert und um 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein Sportfahrwerk, Klimaautomatik, CD-Radiosystem, Kühlergrilllamellen in mattem Chrom sowie Stoßfänger vorn und hinten im R-Design aufgestockt wurde. (sb)