Ende 2010 stellt Autobauer Honda den Verkauf des Honda Civic Type R in einigen Ländern Europas ein - darunter auch Deutschland. Der Grund: der 2,0-Liter-Benziner des kompakten Sportlers scheitert an der Abgasnorm Euro 5. Länder, in denen die Norm nicht gilt, beliefert Honda aber auch weiterhin mit dem Dreitürer. Erst 2006 haben die Japaner den 201 PS starken Honda Civic Type R auf dem Genfer Automobilsalon als Studie und im September dann auch als Serienfahrzeug in Paris vorgestellt. (sb)