Für den Puma schiebt Ford nun eine weitere Motorisierung und eine zusätzliche Ausstattungslinie nach. Außerdem erhöht der Kölner Hersteller die Preise für den kleinen Crossover um jeweils 420 Euro netto für alle Triebwerke und Ausstattunglevels.
Neben dem bekannten 1,0-Liter-Dreizylinder mit 92 kW / 125 PS oder 114 kW / 155 PS ist nun auch ein 1,5-Liter-Diesel mit 88 kW / 120 PS bestellbar. Dieser kostet ab 21.554 Euro netto. Der Diesel ist an ein manuelles Schaltgetriebe gekoppelt.
Für alle Motoren ist nun das Top-Niveau "ST-Line Vignale" (ab 24.873 Euro netto) verfügbar. Unter anderem gehören 18-Zöller, Leder, LED-Scheinwerfer, B&O-Soundsystem und Klimaautomatik zum Serienumfang. Der 125-PS-Benziner mit 48-Volt-Unterstützung startet ab 20.168 Euro netto im Komfortniveau "Titanium". (SP-X)
Ford Puma (2020)
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