Bild 1 von 7: Der Zusatz Alltrack verspricht das Besondere.
© Foto: Michael Blumenstein / Autoflotte
Bild 2 von 7: Dargeboten wird es in Form von robust erscheinenden Anbauteilen rundherum und mehr Bodenfreiheit.
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Bild 3 von 7: "Komfortsitze" nennen sich die einzig erhältlichen, recht weichen Sitze im Alltrack.
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Bild 4 von 7: Den Alltrack gibt es ab 34.454 Euro.
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Bild 5 von 7: Die Bedienung ist nach wie vor ein Kritikpunkt.
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Bild 6 von 7: Das System ist sehr träge. Die Sprachbedienung ist auch nur manchmal eine Hilfe, sie hört einfach nicht gut zu.
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Bild 7 von 7: Für den Alltrack-Aufpreis von etwa 2.000 Euro gibt es dann aber nicht nur den Allradantrieb, sondern noch 50 Extra-PS sowie die Alltrack-Merkmale.
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