Bild 1 von 10: Saab hat seiner 9-3-Familie zum Modelljahr 2008 ein neues Blechkleid sowie eine verbesserte Antriebspalette spendiert.
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Bild 2 von 10: Vor allem die Frontpartie zeigt sich dank zahlreicher Anleihen beim preisgekrönten Konzeptfahrzeug Aero X deutlich sportlicher.
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Bild 3 von 10: Bei allen Varianten sind die Seitenschweller jetzt breiter, und die neu gestalteten Türgriffe in Wagenfarbe lackiert.
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von 10: Zu den Neuheiten zählt u.a. das Allrad-Antriebssystem "XWD", das die Kraft variabel verteilt und für die Aero-Versionen von Sport-Limousine und Sport-Combi in Verbindung mit dem 2.8 V6-Turbomotor angeboten wird.
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Bild 5 von 10: Der hochgezüchtete Sechszylinder moblisiert nun maximal 260 PS.
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Bild 6 von 10: Das Komib-Heck ist bereits ein vertrauter Anblick.
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Bild 7 von 10: Für alle Karosserievarianten ist künftig auch der 1,9-Liter-TTiD mit zwei unterschiedlich großen Turboladern und einer Leistung von 180 PS im Angebot
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von 10: Am Heck tragen Limousine und Cabrio jetzt die vom Sport-Combi bereits bekannten "Eisblock"-Rückleuchten.
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Bild 9 von 10: Tradition verpflichtet: Das 9-3 Cabrio gibt es ausschließlich mit der guten alten Stoffmütze.
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Bild 10 von 10: Das Interieur der Mittelklässler wurde bereits im vergangenen Jahr aufgefrischt.
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