Bild 1 von 12: Porsche denkt den Panamera weiter. Auf der Automesse in Paris haben die Stuttgarter eine Kombi-Variante ihres Gran Turismo enthüllt.
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Bild 2 von 12: Das Konzeptfahrzeug ist mit 4,95 Metern Länge eindeutig als Ableger der Limousine zu erkennen und soll neue Kunden ansprechen.
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Bild 3 von 12: Statt auf klassische Rundinstrumente blickt der Fahrer auf ein zentrales Farbdisplay, über das er alle Informationen abrufen und darstellen lassen kann.
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Bild 4 von 12: Es ist damit zu rechnen, dass er zum Ende des nächsten Jahres, spätestens aber 2014 kommen wird.
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Bild 5 von 12: Die neue Front fällt mit veränderten Scheinwerfern und den großen Lufteinlässen mit integrierten Blink- und Positionsleuchten auf.
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Bild 6 von 12: Anders als etwa beim Mercedes CLS Shooting Brake fällt das Heck des Panamera Sport Turismo nicht nach hinten ab, sondern hat ein verlängertes Dach.
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Bild 7 von 12: Eine große Heckklappe gibt den Zugang zum großen Laderaum frei.
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Bild 8 von 12: Angetrieben wird der Sport Turismo von einer Weiterentwicklung der bereits im Panamera und Cayenne eingesetzten Hybridtechnik.
Bild 9 von 12: So soll der Porsche-Kombi als Plug-in-Hybrid kommen und somit die Möglichkeit haben, die Batterien aus dem Stromnetzt aufladen zu können.
Bild 10 von 12: Das Pariser Konzeptfahrzeug verfügt über den aufgeladenen Dreiliter-V6-Motor mit einer Leistung von 245 kW / 333 PS.
Bild 11 von 12: Ihm arbeitet ein Elektroantrieb mit rund 70 kW / 95 PS zu – laut Hersteller kann der Kombi damit eine Systemleistung von 306 kW / 416 PS aktivieren.
Bild 12 von 12: Dann soll er in weniger als sechs Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen.
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