Bild 1 von 7: Die vordere Haube fällt leicht zu einer schmalen Querleiste hin ab, von der aus einige der vielen Sensoren das Geschehen vor dem Auto in den Blick nehmen.
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Bild 2 von 7: Die Preise starten bei 90.000 Euro.
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Bild 3 von 7: Die dicke Batterie mit 111 kWh liefert eine sorgenfreie Reichweite von bis zu 610 Kilometern.
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Bild 4 von 7: Die beiden Motoren sind jeweils für eine Achse zuständig, die Verteilung der Antriebskraft übernimmt eine ausgeklügelte Elektronik.
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Bild 5 von 7: Ein schmales Display hinterm Lenkrad liefert das Nötigste, der 14,5 Zoll große Zentralmonitor Informationen und Funktionen, die gemeinsamen mit Google entwickelt wurden.
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Bild 6 von 7: Das Ambiente des Innenlebens folgt wiederum bewusster Sachlichkeit mit hohem Alltagsnutzen.
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Bild 7 von 7: Das dritte Modell und erste SUV von Polestar streckt sich auf glatte 4,90 Meter.
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