Bild 1 von 7: Schon die Basis kommt serienmäßig unter anderem mit Klimaanlage, CD-Radio, Bordcomputer, ESP, Traktionskontrolle sowie Front-, Seiten- und Kopfairbags daher.
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Bild 2 von 7: Angenehmes Cockpit: Die Rüsselsheimer statten schon die Basis-Version mit Komfortsitzen aus: So lässt sich die Sitzlänge und -lehne von Beifahrer- und Fahrersitz manuell verstellen, Letzterer verfügt sogar über eine elektrische Höheneinstellung.
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Bild 3 von 7: Die neue AFL-Scheinwerfer-Generation schlägt mit einem Nettopreis von 1.050 Euro ("Edition" und "Sport") zu Buche.
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Bild 4 von 7: Ergonomisch in der Mittelkonsole platziert: der Schaltknauf
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Bild 5 von 7: Für den Insignia lässt sich bei "Edition" und "Cosmo" eine Lederausstattung in Schwarz oder Beige ordern, die mit 1.513 Euro respektive 1.092 Euro (netto) in der Liste steht.
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Bild 6 von 7: Opel hat eine Kamera mit Weitwinkel-Objektiv samt Prozessor konzipiert, die den Fahrer über Geschwindigkeits-Begrenzungen und Überholverbote sowie Spurabweichungen auf dem Laufenden hält - das sogenannte Opel-Eye.
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Bild 7 von 7: Unverwechselbares Erkennungszeichen: der Insignia-Schriftzug am Heck
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