Bild 1 von 9: Die Kleintransporter-Studie NV200 ist eine japanisch-britische Co-Produktion. Das "Arbeitsgerät mit humanem Gesicht" wurde gemeinsam in den Nissan Design Studios in Atsugi und London entwickelt.
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Bild 2 von 9: Auffallend ist der patentierte Ladeblock: Er ist ...
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Bild 3 von 9: ausfahrbar und verfügt über verschiedene Schubladen, Fächer und Haken.
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Bild 4 von 9: Während das Cockpit aufgeräumt wirkt, ...
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Bild 5 von 9: zeigt der Ladeblock nach dem Ausfahren sein wahres Innenleben: Die frei liegende Ladezone verwandelt sich dann in ein mobiles Büro mit Computer-Arbeitsplatz.
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Bild 6 von 9: Nissan stellt zudem das Elektroauto Pivo II vor. Wie sein kultiger Vorgänger besitzt es auch eine um 360 Grad drehbare Fahrgastkabine mit drei Sitzen.
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Bild 7 von 9: Immer an Bord ist der Roboterassistent "RA", der neben der Instrumentenanzeige hervorlugt. Er dient als "Vermittler zwischen Mensch und Auto" und soll mittels Konversation und Gesichtskontrolle die Gemütsverfassung des Fahrers erkennen.
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Bild 8 von 9: Subaru gibt sich bodenständiger und stellt die mit Lithium-Ionen-Batterien bestückte Elektroauto-Studie G4e aus.
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Bild 9 von 9: Der Großraumkombi Subaru Exiga ist mit einem zwei Liter großen Turbo-Boxermotor ausgestattet und besitzt ein Fünfgang-Automatikgetriebe mit Allradantrieb.
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