Bild 1 von 13: Lexus feiert auf der Tokio Motor Show 2009 die Weltpremiere des Supersportlers LFA.
Bild 2 von 13: Ein 560 PS starker V10-Zylinder beschleunigt den Zweisitzer auf maximal 325 km/h.
Bild 3 von 13: Die ultrasteife Karosserie aus kohlefaserverstärktem Kunststoff wiegt mit 1.480 kg rund 150 kg weniger als eine vergleichbare Aluminiumkonstruktion.
Bild 4 von 13: Der 4,8 Liter große V10-Zylinder sei in enger Zusammenarbeit mit der Rennsportabteilung des Konzerns entwickelt worden.
Bild 5 von 13: Das Aggregat erreiche mit 9000/min laut Hersteller die weltweit höchste Maximaldrehzahl aller aktuellen Sportwagenmotoren.
Bild 6 von 13: Ab Herbst 2010 sollen in Japan pro Monat 20 individuell konfigurierte Fahrzeuge weitgehend in Handarbeit gefertigt werden.
Bild 7 von 13: Der Supersportler soll in Deutschland 375.000 Euro (brutto) kosten.
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