Bild 1 von 5: Auf dem Genfer Autosalon (5. bis 15. März 2020) präsentiert Hyundai die Neuauflage des i20. Der Kleinwagen kommt im Sommer in der dritten Generation auf den Markt und will mit sportivem Design, modernen Konnektivitäts- und Assistenzangeboten sowie mit sparsamen Motoren überzeugen.
© Foto: Hyundai
Bild 2 von 5: Der i20 ist das erste Modell, das mit der neuen Hyundai-Designsprache "Sensuous Sportiness" vorfährt. Insgesamt wirkt er sportiver als die bisherige Generation.
© Foto: Hyundai
Bild 3 von 5: Mit einer Länge von 4,04 Metern bleibt der Fünftürer auf dem Niveau seines Vorgängers, der Radstand kommt nun auf 2,58 Meter – ein Plus von einem Zentimeter. Die Höhe fällt nun 2,4 Zentimeter niedriger aus (1,45 Meter), in der Breite hat der Kleinwagen dagegen drei Zentimeter zugelegt und kommt jetzt auf 1,75 Meter.
© Foto: Hyundai
Bild 4 von 5: Für den Vortrieb stehen zum Marktstart drei Motoren zur Wahl. Sie erfüllen die Abgasnorm Euro 6d. Basis ist ein 62 kW / 84 PS starker Vierzylinder-Benziner. Außerdem steht ein 1,0-Liter-Dreizylinder in zwei Ausbaustufen zur Verfügung - mit 74 kW / 100 oder 88 kW / 120 PS. Die stärkere Version verfügt zum Spritsparen über ein 48-Volt-Mildhybridsystem.
© Foto: Hyundai
Bild 5 von 5: Der Kleinwagen wartet mit zahlreichen Assistenten auf, darunter unter anderem mit einer navigationsbasierten adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage. Das Frontkollisionswarnsystem erkennt nun auch Fußgänger und Radfahrer. Beim Thema Konnektivität bietet Hyundai unter anderem Apple Carplay und Android Auto sowie kabelloses Laden der Smartphones. Mit dem Telematiksystem Bluelink lassen sich Funktionen wie Verkehrsinformationen in Echtzeit oder Informationen über freie Parkplätze abrufen.
© Foto: Hyundai
Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!
