Bild 1 von 7: Während viele Autohersteller auf der IAA ein Sparprogramm fahren, geht Daimler in die Vollen und stellt eine ganze Reihe elektrischer Neuheiten vor.
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Bild 2 von 7: Eine wichtige Rolle kommt dem Mercedes EQE zu, dessen Serienvariante in München erstmals zu sehen ist. Bis zu 660 Kilometer weit soll der elektrische Cousin der E-Klasse kommen.
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Bild 3 von 7: Der knapp fünf Meter lange EQE ist der kleinere Bruder des bereits früher im Jahr vorgestellten EQS, der auf der IAA als AMG-Modell mit 560 kW / 761 PS aus zwei E-Motoren sowie verschärfter Optik und Akustik Premiere feiert.
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Bild 4 von 7: Neben AMG wird auch bei Luxusanbieter Maybach weiter elektrifiziert. In München zu sehen ist eine Studie des kommenden, rein elektrischen Oberklasse-SUVs Mercedes-Maybach EQS.
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Bild 5 von 7: Das Concept EQG trägt die bekannten Designzüge mit kantiger Karosserie, kommt aber statt mit Diesel oder Benziner mit gleich vier E-Motoren daher – je einer pro Rad, was für einen besonders variablen Allradantrieb sorgen dürfte.
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Bild 6 von 7: Kleiner Gestaltungs-Gag: Die Ersatzrad-Abdeckung an der Heckklappe ist einer Wallbox nachempfunden.
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Bild 7 von 7: Daimler baut sein E-Auto-Angebot quer über alle Marken aus.
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