Bild 1 von 10: Als Weltpremiere präsentiert BMW mit dem i3 Coupé das dritte Modell der elektrisch angetriebenen i-Familie auf der Los Angeles Auto Show.
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Bild 2 von 10: Das Design des dreitürigen Kleinwagens mit knapp vier Metern Länge und 1,77 Metern Breite ist ebenso futuristisch wie beim i3 Concept und i8.
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Bild 3 von 10: Eine B-Säule gibt es nicht, wodurch eine fast ununterbrochene Fensterfläche die Seitenansicht kennzeichnet.
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Bild 4 von 10: Die Vernetzung des Fahrzeugs mit Fahrer und Umwelt treibt die Studie auf die Spitze. BMW nennt dass "ConnectedDrive".
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Bild 5 von 10: Es beschränkt sich nicht nur auf eine Internetanbindung, die über eine fest installierte SIM-Karte hergestellt wird. Der Wagen erkennt beim Einsteigen das Smartphone des Fahrers, überträgt die Termine in das Fahrzeugdisplay und errechnet eine Route zum vereinbarten Ort.
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Bild 6 von 10: Wird der Strom knapp, berechnet das Fahrzeug abhängig von Fahrtstrecke und Verkehr die Restreichweite, sucht nach Ladestationen und schlägt sie dem Fahrer vor.
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Bild 7 von 10: Eine weitere Besonderheit sind die verwendeten Materialien. Neben dem Carbon kommen insbesondere nachwachsende Rohstoffe zum Einsatz. Im Innenraum dominiert ein Materialmix aus Leder, Holz und Wolle.
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Bild 8 von 10: Der im Drive-Modul verbaute Elektromotor leistet 125 KW / 170 PS, verfügt über 250 Nm maximalen Drehmoments und beschleunigt den Wagen bis auf 150 km/h.
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Bild 9 von 10: Ein Ein-Gang-Getriebe leitet die Kraft an die Hinterräder weiter.
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Bild 10 von 10: Die Reichweite soll bei 160 Kilometern liegen, zum Stromsparen stehen neben dem "Comfort"-Modus auch die beiden Energiespar-Fahrmodi "Eco pro" und "Eco pro+" zur Verfügung.
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