Bild 1 von 36: Mit dem Insignia möchte Opel im Flottengeschäft mehr als ein Wörtchen mitreden. Wir haben unseren Lesern beim ersten Date auf der Teststrecke über die Schulter geschaut. Verhüllter Überraschungsgast: der Sports Tourer.
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Bild 2 von 36: Wir haben unseren Lesern beim ersten Date auf der Teststrecke über die Schulter geschaut. Verhüllter Überraschungsgast: der Sports Tourer.
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Bild 3 von 36: Dieter H. Bayer, Leiter DW-Management bei Trumpf Werkzeugmaschinen: "Alles in allem ein gelungener Entwurf, der Erfolg verdient."
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Bild 4 von 36: Produktmanager Michael Haug (links) und Designer Bertrand Bach (rechts) enthüllen die Kombi-Version des Insignia.
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Bild 5 von 36: Markus Berkemeier, Leiter Fuhrpark EnviTec Biogas: „Die Vollgas-Steilkurve des Opel-Testgeländes hinterließ einen bleibenden Eindruck.“
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Bild 6 von 36: Designer Bertrand Bach erklärt weitere Details zum neuen Opel Insignia Sports Tourer.
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Bild 7 von 36: Karsten Braun, ESD-Abteilungsleiter: „Gute Verarbeitung, neues Lichtkonzept, komfortables Fahrwerk und schwungvolles Design bringen Opel nach vorn.“
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Bild 8 von 36: Nach der Theorie folgte direkt der Praxistest.
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Bild 9 von 36: Horst J. Briegel, Geschäftskundenbetreuung bei Fronius: „Ein Fahrzeug, welches einem wieder das Opel-Herz höher schlagen lässt.“
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Bild 10 von 36: Der neue Insignia sorgte ordentlich für Gesprächsstoff unter den Teilnehmern.
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Bild 11 von 36: Stephan Brück, Manager Fuhrpark bei Fresenius: „Optisch beeindruckt der neue Insignia – allerdings als Sports Tourer noch mehr.“
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Bild 12 von 36: Alle durften Hand an den neuen Kombi legen.
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Bild 13 von 36: Annette Adamsky, Car Fleet Management bei VWR International: „Sinnvolle Technik zur Unterstützung des normalen Autofahrers. Klasse!“
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Bild 14 von 36: Produktmanager Michael Haug (links) und Designer Bertrand Bach (rechts): Kommt der Insignia Sports Tourer wohl bei den Fuhrparkleitern an?
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Bild 15 von 36: Herwart Anders, FPL bei B.i.V.: „Wie Phönix aus der Asche meldet sich Opel mit dem Insignia in der automobilen Mittelklasse zurück.“
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Bild 16 von 36: Draußen standen schon die Fahrzeuge in den Startlöchern.
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Bild 17 von 36: Herwart Anders füllt eiffrig den Autoflotte-Fragebogen zum Insignia aus.
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Bild 18 von 36: Opel-Produktmanager Michael Haug im Plausch mit den Teilnehmern.
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Bild 19 von 36: Wolfgang Göbel, Einkaufsmanager bei SKF: „Der Opel Insignia setzt einen neuen Sollwert in der Mittelklasse und darüber hinaus.“
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Bild 20 von 36: Und los ging die Testfahrt...
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Bild 21 von 36: Claus-Peter Gotta, Director Fleetmanagement bei der Monier Group: „Als Limousine und Fünftürer zweifellos für Opel ein echtes Highlight.“
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Bild 22 von 36: Praxistest: Alles nahmen die Teilnehmer genau unter die Lupe.
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Bild 23 von 36: Oliver Grimmeisen, HR-Manager bei Mori Seiki: „Mit AFL+ und FlexRide-Fahrwerk beweist sich Opel einmal mehr als Innovationsträger.“
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Bild 24 von 36: Kritisch wurde sogar der Kofferraum auseinander genommen.
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Bild 25 von 36: Manfred Hartig, Prokurist/Leitung Finanzen bei Julius Kleemann: „Da ist mehr drin als vermutet – viel Neues in Sachen Technik und Sicherheit.“
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Bild 26 von 36: Im Fahrtraining konnten die Teilnehmer die Straßentauglichkeit des Insignia testen.
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Bild 27 von 36: Markus Hofmann, Leiter Fuhrpark bei Carl Zeiss Sports Optics: „Es gibt keinen Grund, ein anderes Auto in dieser Klasse zu fahren.“
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Bild 28 von 36: Guido Laubender, FPL bei Haga Metallbau: „Mit schicken Linien und der Cosmo-Ausstattung eine Alternative für Genießer.“
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Bild 29 von 36: Das Objekt der Begierde: der neue Opel Insignia
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Bild 30 von 36: Hans Limpert, Leiter Fuhrpark bei Brose Fahrzeugteile in Coburg: „Mit diesem Fahrzeug hat Opel ein Top-Mittelklasse-Modell konstruiert.“
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Bild 31 von 36: Autoflotte-Chefredakteur Andreas Dünkelmeyer war natürlich auch mit von der Partie.
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Bild 32 von 36: Michael Robra, Fuhrparkleiter bei Quedlinburger Saatgut: „Der Opel Insigna überzeugt mit seiner hohen Verarbeitungsqualität.“
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Bild 33 von 36: Dynamische Demonstration: Die kurzen Fahrtraining-Einblicke auf der Dudenhofer Handlingstrecke kamen bei den Teilnehmern gut an.
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Bild 34 von 36: Dieter Walter, Organisationsleiter beim Monheimer Fotoexperten Hama: „Klasse organisierte Veranstaltung mit einem Wahnsinns-Auto.“
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Bild 35 von 36: Zuerst ein kleiner Check außen und dann bitte alle einsteigen!
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Bild 36 von 36: Heinz Wiggers, KD-Leitung bei der Wheelabrator Group: „Der AGR-Sitz macht andere sogenannte Premium-Produkte überflüssig.“
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