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von 9: Das fünftürige Coupé treibt ein 4,0-Liter-V8-Biturbo-Benziner mit 412 kW / 560 PS an, der es via Achtstufen-Tiptronic in 3,9 Sekunden auf Tempo 100 km/h beschleunigen soll.
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von 9: Die Höchstgeschwindigkeit ist in der Serie auf 250 km/h limitiert, gegen Aufpreis gibt es ein Dynamikpaket, das ein Spitzentempo bis zu 305 km/h zulässt.
Bild 4
von 9: Im Innenraum erwarten den Fahrer unter anderem Sportsitze mit schwarzem Bezug aus Alcantara und Leder sowie ein Dreispeichen-Lederlenkrad.
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von 9: Die sportliche Note unterstreichen Rundinstrumente mit schwarzen Zifferblättern, weißen Skalen und roten Zeigern sowie Aluminium- und Kohlefaserapplikationen.
Bild 7
von 9: Optisch macht der RS7 Sportback unter anderem durch Anbauteile in mattem Aluminium, einen ausfahrbaren Heckspoiler, einen Diffusor und die elliptischen Endrohrblenden der Abgasanlage auf sich aufmerksam.
Bild 8
von 9: Das Multimedia- und Navigationssystem und ein Fahrer-Informationssystem halten jederzeit die wichtigsten Daten des Fahrzeugs wie etwa Ladedruck oder Öltemperatur bereit.
Bild 9
von 9: Zur Serienausstattung zählen außerdem unter anderem Xenon plus-Scheinwerfer, Reifendruck-Kontrolle, Dreizonen-Klimaautomatik, Tempomat und eine Audioanlage.
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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.