Bild 1 von 8: Gleichermaßen elegantes wie dynamisches Design mit deutlich kürzeren Karosserieüberhängen als bisher. Türen und Hauben bestehen aus Alu.
© Foto: Audi
Bild 2 von 8: Die Heckleuchten erinnern an den A8. Formschön modelliert: der Heckspoiler. Mit 4.915 Millimetern ist der neue A6 exakt zwölf Millimeter kürzer als sein Vorgänger.
© Foto: Audi
Bild 3 von 8: Das formschöne Cockpit baut flach. Funktionalität, Verarbeitung und Materialgüte sind erstklassig.
© Foto: Audi
Bild 4 von 8: In der Topversion leistet der 3.0 TDI 245 PS. Allradantrieb und 7-Gang S-tronic sind Serie. Der Verbrauch des Trios: 6,0 Liter auf 100 Kilometern. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 158 g/km.
© Foto: Audi
Bild 5 von 8: Der Kofferraum fasst 530 Liter und damit etwas weniger als bisher (546 Liter). Die praxisrelevante Ladeöffnung wurde jedoch deutlich größer.
© Foto: Audi
Bild 6 von 8: Gegen Aufpreis kann die Fondbanklehne im Verhältnis 60:40 umgeklappt werden.
© Foto: Audi
Bild 7 von 8: Der große Navibildschirm verschwindet per Kopfdruck im Armaturenbrett.
© Foto: Audi
Bild 8 von 8: Dank deutlich längerem Radstand (+ 69 Millimeter) fällt das Platzangebot vor allem im Fond noch üppiger aus als bisher.
© Foto: Audi
Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!
