Alfa Romeo Junior Ibrida Q4

Bild 1 von 20: Allradantrieb in einem Kleinwagen ist selten geworden. Beim Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 gibt es ihn nun. Allerdings gibt es keine mechanische Verbindung von vorn nach hinten. Im Heck werkelt ein separater E-Motor und treibt bei Bedarf und bis maximal 90 km/h die Hinterachse an.

Bild 2 von 20: Die Sitzposition ist im Alfa Junior okay, das Platzangebot übersichtlich

Bild 3 von 20: Die Differenzierung zwischen Opel Mokka, Peugeot 2008 und Alfa Romeo junior, die technisch alle eng verwandt sind, ist gelungen.

Bild 4 von 20: Am Heck meinen die Turiner Designer Anleihen an den Alfa Romeo Giuila TZ von 1963 gezeichnet zu haben. Man kann es sich einbilden.

Bild 5 von 20: Ledersitze gibt es nun selbst bei Alfa Romeo nicht mehr in allen Modellreihen. Generell kann die Materialanmutung und ...

Bild 6 von 20: ... Verarbeitung nicht vollends überzeugen. Viele Teile – beispielsweise die Türzuziehgriffe – die man täglich mehrfach anfasst, wirken billig.

Bild 7 von 20: Diese Fahrmodi gibt es und man kann damit den Charakter des Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 beeinflussen. Der Allradantrieb macht jedoch bei Bedarf genau das, was er soll: Kraft ideal übertragen.

Bild 8 von 20: Die Fahrassistenzsysteme lassen sich einigermaßen sinnvoll deaktivieren, die Bedienung mittels physischer Tasten in Kombination mit individualisierbarer Touchfelder ist gut gelöst.

Bild 9 von 20: Induktivladen des Smartphones ist im Alfa Junior Glückssache. Das Handy rutscht in der Ablage, unterbricht das laden um dann glich wieder zu starten. Das wird stets mit einer Info im Display mitgeteilt.

Bild 10 von 20: Stationstasten über dem zu tief angebrachten Display für den Schnellzugriff. Die Klimaautomatik des Alfa Junior besitzt nur eine Zone.

Bild 11 von 20: Wer im Jahr 2025 noch Klavierlack einsetzt, hat die Kritik an dem kratzempfindlichen Plastik noch immer nicht gehört.

Bild 12 von 20: Die Sitze im Alfa Romeo Junior sind zu weich und zu kurz. Haltegriffe am Dach gibt es keine.

Bild 13 von 20: Elektrische Sitzverstellung im Kleinwagen? Kann man machen. Wirklich nötig ist das auch im Alfa Junior nicht.

Bild 14 von 20: Die hinteren Türen öffnen sich mittels integrierter Türgriffe. Wenn vorn ausgewachsene Menschen sitzen, sitzt hinten noch der Hund.

Bild 15 von 20: In den Kofferraum des Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 können 340 Liter eingeladen werden und damit 75 weniger als in den Junior mit Frontantrieb. Insgesamt darf der Q4 nur 390 Kilogramm "tragen". In den Tank passen 45 Liter. Unter dem Kofferraum befindet sich Q4-exklusiv eine Multilink-Hinterachse. Sie trägt dazu bei, dass der Junior Q4 das vielleicht beste Fahrwerk eines Kleinwagens umherfährt.

Bild 16 von 20: 145 PS gibt Alfa für den Junior Q4 als Systemleistung an, wenn der Heckantrieb mitarbeitet. Im Normalfall sind es 136 PS die ein 6-Gang-Doppelkupplungstgetriebe ordentlich aber mit Zugkraftunterbrechung verwaltet.