Bild 1 von 9: Jubiläum für eine Kultfederung – Die Citroen Community feiert die legendäre Hydropneumatik auf Messen wie der Techno Classica.
© Foto: autodrom
Bild 2 von 9: Der futuristische Citroen DS debütierte 1955 als erstes Automobil mit Hydropneumatik an allen vier Rädern.
© Foto: Citroen
Bild 3 von 9: Fortschritt kennt kein Alter – 1954 debütierte der seit 20 Jahren gebaute Citroen Traction Avant als erstes Auto mit Hydropneumatik an der Hinterachse.
© Foto: Citroen
Bild 4 von 9: Wankelmotor und Hydropneumatik – Der kompakte Citroen M 35 testete 1969 neue Technologien.
© Foto: Citroen
Bild 5 von 9: Fahrkomfort-Revolution in der Mittelklasse – Der Citroen GS setzte 1970 auf die Hydropneumatik.
© Foto: Citroen
Bild 6 von 9: Staatstragend – Der Citroen SM diente mehreren französischen Präsidenten, hier Jacques Chirac.
© Foto: Citroen
Bild 7 von 9: Fahrkomfort-Update – Der Citroen Xantia verfügte ab 1993 über ein Hydractive-Fahrwerk.
© Foto: Citroen
Bild 8 von 9: Adaptive Fahrwerksregelung anders gedacht – Der DS 7 im Modelljahr 2024.
© Foto: autodrom
Bild 9 von 9: Kennzeichen Federkugel-Druckspeicher – An einem Citroen ID 19 von 1958 visualisierte die Citroen-Community die Hydropneumatik bei einem Oldtimer-Event.
© Foto: autodrom
Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!
